Тема: 1g2g Холостой ход
Показать сообщение отдельно
Старый 20.08.2013, 08:01   #212
Kulma
Кащей, Партнёр Клуба
 
Аватар для Kulma
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
Цитата:
Сообщение от pioneer-er Посмотреть сообщение
так это же одно и то же
МХХ и ДХХ (правильно Датчик Положения Дроссельной Заслонки) - далеко не одно и тоже.
МХХ подстраивает ХХ на автомобиле, ДПДЗ сообщает мозгу , что мотор перешёл из режима ХХ в рабочий
режим ( если сильно упрощённо)
"Подрубить комп и кататься ..." означает поключить какой-нибудь сканер или другое устройство к ECU и
поездить , снимая показания в рабочем режиме и собирая ошибки.

ВОобще я вам не советую с такими знаниями лезть в эти дебри , если вы не очень понимаете о чём речь идёт, дабы не наворотить ещё больших проблем.
Почитайте для начала информацию на данном форуме , что , откуда и зачем , чтобы понимать , как система работает и что за что отвечает.

И ещё вопрос : как мыли дроссель ?
Полностью разбирали ? Трогали ДПДЗ и саму заслонку ?
Дроссель -устройство довольно тонкой настройки ...при неправильном вмешательстве в него ХХ можно потерять на всегда.
Если разбирали полностью, то читайте (опять же на форуме или в мануале),как настраивать ...
__________________
Отзывы, Запчасти (Parts) для DSM & 3Si (...и для других "японцев")

GT-parts на форуме

В кругу ко всем лицом не сядешь.

Последний раз редактировалось Kulma; 20.08.2013 в 08:10..
Kulma вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы