Показать сообщение отдельно
Старый 20.08.2013, 21:42   #18
Vladimir
 
Аватар для Vladimir
 
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: Москва
Имя: Vladimir
Авто: Mitsubishi 3000 GT VR-4
Сообщений: 319
Поставь на место НОВЫЙ термостат (на сколько я помню он не тупо открывает большой круг, но еще и одновременно с открытием большого закрывает малый), проверь держит ли давление пробка(во время резкого нагрева двс термостат не успевает открыться, давление в системе повышает температуру кипения и не дает системе завоздушиться) затем поставь радиатор от турбовой (у тебя ведь турбо?) Дырка в прокладке головке, последнее дело... маловероятно (обычно последствие не качественного ремонта).
Vladimir вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы