Показать сообщение отдельно
Старый 02.09.2007, 10:17   #9
Kulma
Кащей, Партнёр Клуба
 
Аватар для Kulma
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
Спасибки за ссылочку.
Ток вот непонятно - на sport line ценника не увидел. Мож не там искал.
На стоковые тормоза ценник конечно астрономический.
Для сравнения - стоковый комплект на EVO 9 передних тормозов ( по оригиналу) обходится для клиента
в 2650 евриков. Это со всеми интересами ( я имею ввиду продавца).
В стоке на EVO 9 тормозная система Brembo - 4-х поршневые машинки, перфорированные диски
(размер не помню, но кажись такие же), колодки.
Машинка (EVO) заряженнная, но не полномасштабно : равноудаленный выпуск, прямоток, буст и всё
что с ним связано, форсунки с увеличенным впрыском.Нулевик. Чтото ещё -всего не упомню.
Буст в пике показал 523 кобылы, стенд 437.

По результатам покатушек на обкатке в городе :
- колодки сгорели после первых 15 минут активного оттормаживания - тормоза "поплыли".
Диагноз - не выдерживают высокотемпературных нагрузок.
Заменили колодки на Red Staff.
Покатушки в Мячкого :
-после 3-4 заезда машинки вместо , изначально покрашенные в красный (заводская краска),
стали тёмно бурого цвета, диски -синего. Авто отказывалась тормозить , пока тормоза не остыли.
Так что возникает вопрос по целесообразности использования тормозной системы Brembo для
экстримального вождения. Особенно учитывая её стоимость на сайте ( на EVO - 3495 евриков- перед).
Каждый для себя решает сам.
В любом случае ещё раз спасибо за ссылочку.
__________________
Отзывы, Запчасти (Parts) для DSM & 3Si (...и для других "японцев")

GT-parts на форуме

В кругу ко всем лицом не сядешь.
Kulma вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы