Показать сообщение отдельно
Старый 06.09.2013, 12:44   #26
serjj
 
Аватар для serjj
 
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
Цитата:
Сообщение от Artem Посмотреть сообщение
так а почему сейчас на ковке?
только по одной причине, по другому никак нельзя было сделать СЖ 8.6

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Slavonic Посмотреть сообщение
да твой мотор вообще можно в музей ставить по твоим рассказам
ну не знаю, я сознательно пошел на такой эксперимент, так как хотел уже большего, а вскрывать нормально работающий мотор жалко. Думал что дриснет, так я тогда заодно поменяю поршни+шатуны, врежу маслофорсы, а он не дриснул, хотя ради справедливости надо заметить что очень легкие следы воздействия температуры на некоторых поршнях были, предполагаю из за детона и ЕГТ , всё же ЕГТ 1100 высоковатая

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Artem Посмотреть сообщение
GoldenHell, ну там то был 6 болт...хотя наверно ты прав,ведь мы рассматриваем поршни,а не шатуны..
у меня в сток дулось 0.7-0.8 это всего лишь не более 300 л.с. , а такую мощь стоковые шатуны перевариват без проблем.

ЗЫ: больше в сток дуть не мог, так как УОЗ на верхах вместо 16 градусов был около 5
serjj вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы