Цитата:
Сообщение от MAZZY
тросик тянет "полумесяц" заслонки, в закрытом состоянии он и упирается в демпфер
|
а вы можите здесь показать?
http://mitsubishi.epcdata.ru/gto/z16a/mrpm/
вроде смотрел побыстрому в этом месте не заметил
( на др машинах видел, представляю)
на gto мож роль демпфера играют вакумные штуки такие от круиз контроля?
http://mitsubishi.epcdata.ru/gto/z16...speed-control/
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO
На турбо этот демпфер, похоже, компенсирует косяки штатного мозга, который не может быстро отработать "отпускание педали" (я имею ввиду МХХ и его быстродействие)...
Перейдя на другой мозг с нормальной настройкой, пришлось эту приблуду временно открутить, иначе переключаться на следующую передачу даже на стенде очень сложно было (я имею ввиду "попасть в обороты" сложно было).
На стоке этот демпфер просто не даёт сильно "проваливаться" оборотам холостого хода при резком отпускании педали. --- вот вот так и происходит
P.S. На стоке этот девайс весьма не лишний и всё дело в правильной регулировке не только его, но и самой заслонки + винт, который регулирует количество дополнительного воздуха + исправность термоклапана.
Мозг двигателя при замене акпп на мкпп меняли?
|
не мозги не менял,
вот где этот девайс стоит?