Показать сообщение отдельно
Старый 02.10.2013, 23:30   #52
mondeluz
 
Аватар для mondeluz
 
Регистрация: 23.09.2013
Адрес: Моск.обл, пгт. Белоозерский
Имя: Алексей
Авто: Mitsubishi Eclipse III at 2001 usa
Сообщений: 45
Цитата:
Сообщение от Sky_3G Посмотреть сообщение
Открой схему по своему году. Находишь цвет провода на сигнал (вроде зелено-красный), и на него иголочкой и проводком - массу кидаешь (на кузов замыкаешь), если пойдет звук - значит все ж улитка-стрекоза-часовая пружина не исправна. Если звуков не будет - проверяй реле под капотом силовое и предохранитель... схема то элементарная, я даже тыкал вроде какие страницы в мануале... если полистать назад...
Все это сделано,все провода проверены прозвонкой все гуд! Большое жирное НО- меня интересует система в руле, в самом рулевом колесе!!! Как и что в нем должно происходить? Где в нем контакное место ?

Добавлено через 36 секунд


Добавлено через 52 секунды
http://savepic.org/4560347.jpg
вот фото кожуха руля там где подуха! выделил черный провод с клеммой! для чего он?
mondeluz вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы