Цитата:
Сообщение от _vetas
Не согласен, мозг начинает лить больше как раз изза датчика кислорода лямды
|
При неисправной лямбде вылетает CHECK , т.е. ECU сваливается на работу по аварийную карту и
тогда действительно начинает "заливать" мотор во избежании детонации.
Но в данном случае ошибок нет, а значит мозг готовит смесь по стандартным картам.
Цитата:
Сообщение от Кратос
Итак, подключили манометр, показало 0.3МРА, сказали что отличное давление. Куда капать дальше?
|
- "неучтённый воздух" , а проще говоря , подсос воздуха на впуске.
- свечи , провода и т.д по схеме
- топливные форсунки (факел распыла)
это для начала.
А вообще не дурно было бы выкрутить свечи и оценить их состояние.
Если самостоятельно не получится ,сфоткайте и выложите здесь.
По цвету свечей можно понять в первом приближении чего не хватает : воздуха или бензина в смеси
и "плясать" уже отсюда