|
сравнивать СЖ на атмо и турбо, как сравнивать теплое с мягким.
для турбо СЖ занижена умышленно, ибо это необходимо для создания КС большего объема, чтобы запихнуть туда побольше топливной смеси при том же рабочем объеме без серъёзной модификации двигателя для серийного производства. это определенный компромисс для производителя. детонация на обеих типах двигов успешно подавляется электроникой (УОЗ + длительность впрыска на обоих + ограничение наддува на турбе).
|