|
Вы спросите ещё про наличие металлической стружки в масле...
Если сразу разбирать двигатель и дефектовать неохота, то наиболее важно как именно этот двигатель вскипел и как долго работал в таком состоянии (до какой температуры масло успело нагреться). От этого зависит провернуло-ли вкладыши, задрало-ли стенки блока цилиндров и повело (или нет) гбц.
Тут проблема обратная. Если грамотный моторист разберёт двигатель, то он на 90% вам скажет отчего такое случилось (а в данном случае это уже известно).
|