Показать сообщение отдельно
Старый 01.11.2013, 14:15   #1090
ярослав
 
Аватар для ярослав
 
Регистрация: 14.12.2009
Адрес: МУРМАНСК
Имя: Ярослав
Авто: mitsubishi eclipse G2 turbo AWD акпп (4g63t d32a 1999)
Сообщений: 200
если на нетрали то у меня масла не хватает
на прогретую должно быть в самом верху а у меня на прогретую на кончике щупа!!! может из за этого ?
разъем соленойдов квадратная фишка с четыремя проводами разъем закреплен на акпп примерно под аккомулятором а его провод идет по корпусу акпп в самый перед и заходит в корпус. да это точно он там красный провод это блокировка гт (соленойд) верно? подаю на него ток он щелкает отчетливо. да у меня рядам коробка еще одна лежит со снятым поддоном яж смотрю какой разъем куда идет. я думал что вообще ничего не включится если его разъеденить но нет все работает по крайней мере вперед назад едет а переключает ли передачи не эксперементировал
дак как думаеш может из за уровня масла такое быть ? читал если радиатор акпп забит то блокировка включается может у меня воздух хапает тоже по сути давление падает как и при забитом радиаторе.
шифт кит кстати воткнул?

Добавлено через 7 минут
uhoplan, точно на нетрали мерить ? а то у многих на паркинге
ярослав вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы