|
Честно говоря не очень понял...
Внутренняя втулка тоже с родных сайлентблоков берется.
Наружная обойма - подходит какая то труба (в мусоре нашли)))) со стенкой 1 или 1.5 мм почти идеально (я первую обойму тоже уничтожил, пока доставал старую).
Шайбы которые снизу сайлентблока ставятся - я делал сам из каких то маслоотражающих пластин от чего то в двигателе какой то отечественной машины, вроде Нивы (родные не подошли) Пару таких пластин обварил между собой и все встало как нужно и жесткость что нужно...
|