Димон,
Разобрал целиком. Вердикт по выхлопу - большой резонатор цел, не осыпался и не поплавился, но в процессе разборки заломал все три шпильки со стороны заднего бампера и одну шпильку со стороны мотора. В общем пособие для любителей секса с прикипевшей резьбой. Поэтому цена за оконечную банку с трубами (там все ОК) 1800, цена за среднюю банку с катализатором 0
с 12-ти клапанного мотора
Опоры двигателя, оригинал
(если стоять перед капотом и глядеть на мотор сверху)
Левая (КПП), средне живая - 800 руб
Верхняя, живая - 1200 руб.
Нижняя, дохлая - 500 руб
Правая, дохлая - 500 руб
Суппорта передние (от переднеприводной) с новыми колодками - 3000 руб за оба
Ступицы передние в сборе с кулаками - 1500 руб за каждую
Диски тормозные перед. - 2000 за оба
Приводы колес
Правый-1500
Левый-1000
На левом был порван чехол на внутреннем шарнире, шарнир шумел и делал это при любом положении руля. Вторая часть шарнира (та, что входит в кпп и имеет на себе подвесной подшипник ) в наличии, просто на фото не попала в кадр.
Стойки передние (одинаковые для передне и полноприводных) опорные подшипники вращаются легко, не шумят и не люфтят
Голые стойки - 3000 за обе
Пружины - 1000 за обе
Опорные подшипники - 1000 за оба