Показать сообщение отдельно
Старый 03.11.2013, 20:34   #2
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Там слишком много параметров, которые влияют на результат, поэтому без ШПЛ всё-равно никак (метод трёх пЭ). Даже отдельная таблица есть с зависимостью времени открытия форсунок от напряжения бортсети. Большинство параметров форсунок (готовое) есть в софте от AEM, но точно - только грамотный настройщик. Я, например, теорию много изучал, но понял, что без опыта (и правильных ушей) туда лучше не соваться.
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы