Показать сообщение отдельно
Старый 04.11.2013, 18:29   #3
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Цитата:
Сообщение от Slavonic Посмотреть сообщение
В ДСМ есть возможность отключать ДД до определённых оборотов, чтобы не ловил лишних шумов.
Проблем в общем-то нет, мозгом можно вытянуть очень многое (есть куча параметров: разный коэффициент усиления на разных оборотах/нагрузке, фильтры и т.п.). Можно вообще настроиться без этого датчика (да даже отключить его), но смущает то, что шумы доходят до значений в несколько вольт... Совсем без этого датчика ездить очень стрёмно, достаточно один раз залить ослиной мочи на заправке и всё, капут...

Скорее всего дело во входном сопротивлении входа от этого датчика в мозге, но чтобы это понять необходимо либо оба датчика (для экспериментов), либо оба мозга подключить (каждый к своему датчику) и сравнивать показания.
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы