Цитата:
Сообщение от Suhrob
провод отключения коррекции УОЗ - круглый коричневый разъем с заглушкой, надо замкнуть на массу.
|
Еще забыл про одну засаду напейсать - метка по которой ты сверяешься выбита на шкиве который сидит на другом шкиве через резиновую муфту. Иногда эту муфту проворачивает и метка "уползает" в произвольном направлении. Именно поэтому многие мастера определяют ВМТ не по этим меткам, а по риске выбитой на шкиве по которому ходит ремень ГРМ (не знаю есть ли эта метка на нашем моторе)