|
блин ну посади кого нибудь в машину чтоб передачи переключал а сам монтажкой помоги додавить вилку сцепления - если всё будет переключатся то можно удлиннить шток рабочего цилиндра например (у меня стоит неоригинальный и пришлось удлиннить сантиметра на 2), плюс к этому проверь все соединения не травит ли где нибудь жидкость. сними пыльник с рабочего - посмотри жидкость там.
|