Показать сообщение отдельно
Старый 10.11.2013, 22:19   #8
magusorel
 
Аватар для magusorel
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
отдельный блок, к нему подключается + -, управляющий сигнал с мозгов, а от него 10 каналов на форсунки... соответственно у нас используется только 4. я тайминг на 14В снизил с 1000 до 300 после установки. единственный косяк что мой епром мозг не позволяет изменить минимальное время впрыска, так что на ХХ смесь богатая даже если поставить тайминг 0. зато во всех остальных режимах все идеально. в других мозгах например январь есть возможность изменить минимальное время впрыска.
второй косяк, поскольку форсунки подключены не напрямую к мозгу, он выдает ошибку разрыв цепи форсунок. но это ездить не мешает, так что фигня... особенности нашего ecu.

Добавлено через 4 минуты
AEM F/IC это другая фигня, обманка топливная.... в на aemelectronics.com правильная ссылка, это он
__________________
Talon 1G 4G63T -> Dodge stealth 6G72 -> Laser 4G64T 16v [бортовой журнал] -> eclipse 1G GT35+NOS [бортовой журнал] -> eclipse 1G-EVO8 compound [бортовой журнал ]

Последний раз редактировалось magusorel; 10.11.2013 в 22:18..
magusorel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы