Показать сообщение отдельно
Старый 14.11.2013, 13:20   #70
GoldenHell
 
Аватар для GoldenHell
 
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
1) покупаешь 2 набора ключей можно ФОРС 1-й с головками 2-й с рожковыми ключами
2) Ищешь/покупаешь балонник, домкрат
3) Находишь 4 кирпича
4) подставляешь кирпичи под переднее и заднее колеса с двух сторон по направлению движения вперёд назад, на противоположенной стороне от той на которой хочешь резать пружину.
5) Ставишь машину на ручник и на скорость 2-ю
6) Ослабляешь болты колеса балонником
7) Поднимаешь машину домкратом
8) Откручиваешь колесо
9) Открываешь капот
10) ослабляешь гайку которая прикручивает шток стойки к опорному подшипнику
11) устанавливаешь стяжки на пружину
13) Откручиваешь нижнее крепление стойки
14) откручиваешь опорный подшипник
15) Вытаскиваешь стойку
16) откручиваешь гайку которая прикручивает шток стойки к опорному подшипнику
17) ослабляешь скобы пружин пока пружина полностью не разажмётся
18) отпиливаешь 2 витка от пружины
19) краской красишь место среза
20) собираешь всё и устанавливаешь в обратном порядке
21) производишь те же операции с другой стороны машины (4-20) (кроме пунктов 5, 9)
22) Смотришь что получилось
23) Материшся
24) Покупаешь пружины с занижением
25) Отгоняешь машину в сервис
26) Забираешь машину, катаешься, радуешься.
27) Зимой ломаешь все бампера
28) Материшся
29) Покупаешь новые бампера , и стоковые пружины
30) Едешь в сервис
31) Забираешь машину, катаешься, радуешься.


Как то так примерно....
GoldenHell вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы