Цитата:
Сообщение от Junkman
Какой-то вынос мозга- у FWD указано чётко- 3 соленоид(передних 2шт и один задний). На схемах так же всё просто и понятно. У AWD на схемах вообще только 2 передних либо 2 задних на другого года выпуска. А в кодах передних 2шт и какой-то дрифт и 2 G-sensor
|
Да 2, а на поздних моделях 4 на каждое колесо свой клапан, G сенсор походу информирует о крене машины корректируя усилия в контурах, чтобы менее нагруженное колесо при крене не влияло на снижение эффективности второго в этом же контуре. Может из за неправильной (не корректной) работы (не работы) этого сенсора и возникают проблемы с тормозами на турбах с такой системой АБС (да еще если и подвеска и колеса не соответствуют параметрам под которые настроен датчик) система и дает сбой. Это конечно мое предположение, ишь до чего докопался мозг)))).