Показать сообщение отдельно
Старый 21.11.2013, 00:40   #1
temik
 
Аватар для temik
 
Регистрация: 02.08.2013
Адрес: г. Калининград
Имя: артём
Авто: eclipse G1
Сообщений: 82
маслянный термостат и давление масла

началось все примерно месяц назад , давление масла сначало было на прогретую около 2 бар потом в течении месяца упало до 0.6((( думал все приехал на зимнюю капиталку ! Извеняюсь 1г 2.0 атмо м.т. Лил всегда кастрол 10w60 . И неделю назад решил поставить до кучи датчик температуры масла. Поставил и поехал в город , проехал около 30 км и температура масла выросла до критической отметки в 160 градусов , приехал домой и поменял термостат (маслянный) и опять поехал крутить ) но не каких изменений по температуре не заметил (( масло как грелось так и греется (( мне одно интересно при какой температуре открывается термостат ??? короче я его разобрал и посмотрел принцип работы . Подложил под основной шток 4 шайбы 1.5 мм тоесть открыл нахально и поставил на место . И чудо давление на горячую 2.2 бара когда кручу дадчик шкалить начинает и температура держится в диапозоне 85-95 градусов !!! проверяйте свои термостаты на горячую шупайте обратку на радике она должна быть чуть холоднее чем подача !!!
temik вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы