Показать сообщение отдельно
Старый 22.11.2013, 18:51   #16
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
перёд
от 4-6 расточить дырки под болты на кулаке растачивать в стойках ,дополнительно можно развал регулировать
у 7-9 тольщина кулака другая а так тоже самое.
опора по дыркам не подходит но я пересверливал дырки в опоре

зад,опора подходит,но нижний сайлентблок нет...у нас он в стойке,а у них он в рычаге,а там вылка... отрезать отнашей дохлой (любой митсу) и приварить в вилку....

если брать плазу профи на таз,то там цена рядом с плазой спорт. они только демфированием отличаются а так такие же. и поэтому заявления что потекут понятны но безпочвенны.
конечно не стандарт (50мм или 55мм да ещё и с бочками так и будет наверное стоить...

Добавлено через 2 минуты
нужно просто назад поставить передние картриджи от восьмёрки
а на перёд, передние же от десятки они короче ,вообще ход можно и самому уменьшить....т.к. по сути они одинаковые,просто у десятошных чуть корпус ниже, а ход моно укоротить у любой

я б попробовал...

Добавлено через 48 секунд
мне вперёд по диаметру не подошли а так бы уже катал давно
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы