|
100мм колено с родным 4g63t блоком
Всем привет!
Давненько меня здесь не было и вот мое время пришло)))
О моей машине: 1995 Eagle Talon TSI (4wd) Двигатель до меня уже делали, но не заменили колен вал и вкладыши от большого буста по проворачивались. Собственно именно по этому машину и продали.
В виду того что родное колено умерло решил сделать сразу все правильно (на сколько это возможно)))))!
Хочу поставить 7ми болтовое 100мм кованное колено Manley и кованные мэнлевские шатуны в родной 4g63t блок. (кто что думает по поводу брэнда Manley)?
Кто делал уже такое подскажите что нужно переделывать, какие поршни нужны, какие шатуны, толщина прокладки под голову? Или вообще не стоит с этим заморачиваться?
В инэте куча инфы но все жутко смешалось! Хотелось бы все пошагово прояснить!
Понимаю что где то уже эта тема обговаривалась, но я совсем запутался что куда!
В машине мне достались следующие детали:
7мь болтов коленвал
ARP шпильки головы и подшипников коленвала
Weisco 8:5:1 pistons bored 40
6ти болтовая голова
BC Stage 2 Springs
BC 272 распредвалы
Cometic mls прокладка под голову, кажись 1,3мм (завтра точнее по меряю)
Форсунки 750сс, и т.д.
Еще вопрос по поводу головы. у меня есть 7ми болтовая голова с двигателя донора, так вот вопрос- какая лучше 7ми или 6ти болтовая????
Заранее спасибо за помощь и напутствие!))
Джек
Последний раз редактировалось Hi-Jo; 28.11.2013 в 09:50..
|