Показать сообщение отдельно
Старый 09.12.2013, 10:15   #802
улитка
 
Аватар для улитка
 
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
Цитата:
Сообщение от Develope Посмотреть сообщение
Корзина и маховик фиданза, сцепа органика аст.
юр не правильный конфиг,не настроишь 100%, и ушатаешь диск сцепления.проверено лично.
Цитата:
Сообщение от Develope Посмотреть сообщение
что дело в регулировке штока.
это нечего не изменит,
настроишь на холодную проедишь минут 20-30,будет перевыжим,
настроишь на горячую проедишь минут 20-30,будет недовыжим

Добавлено через 17 минут
Цитата:
Сообщение от thehzo Посмотреть сообщение
это же пустяк и не стоит заморачиваться, у всех на холодную и на горячую передачи втыкаются по разному,
у меня нет,
Цитата:
Сообщение от Slavonic Посмотреть сообщение
Если машина прогрета, то передача включается где-то за сантиметр-два от пола, если холодная то только когда педаль в пол. В чем может быть причина ?
теска,думаю надо просто отрегулировать,т.к отрегулированная правильно педаль,берёт в серидине хода.

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от ШВЕД Посмотреть сообщение
удаление резервуара (стоит или рядом с рабочим цилиндром или висит на лонжероне). он вообще паразитный и для работы сцепления не требуется. зачем он установлен с завода? хз.
я вот убрал,у себя его поначитавшись форума.
а вот теперь обранто поставить хочу.

Цитата:
Сообщение от ШВЕД Посмотреть сообщение
его удаление никаких негативных эффектов не взывает.
негативных нет, педаль только немного "жосче-иформативней" чтои ли )) становится.(вот как на томозах,шланги армированные ставят)) так и тут.
у кокого не чего не меняется,у кого то педаль информотивней становится.))
__________________
тюниг это вкладывание денег в эмоции, а эмоции бесценны Б.Ж
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...n/takata-rays/
улитка вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы