Показать сообщение отдельно
Старый 16.12.2013, 18:59   #4
AcidNeo
 
Аватар для AcidNeo
 
Регистрация: 12.01.2012
Адрес: Иркутск
Имя: Владимир
Авто: MMC Chariot Grandis, N84W
Сообщений: 262
Стоит передняя и задняя распорки. Обе Куско. Перед регулируемый, зад нет. Эффект есть - кузов намного меньше стал скрипеть в поворотах и "заваливание" в поворотах меньше стало, немного но чувствуется.

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Predator Посмотреть сообщение
Kirill0073, каркас - это уже спорт... Кстати, может Сергей и отпишется, что и как обваривал, поищу его фотки...
Под усилители в крылья - пластины с резьбовыми отверстиями на стрелы наваривать нужно?
Места крепления распорок на кузове (не на стойках) желательно усиливать наваркой пластин как минимум с одной стороны (с обеих желательно) толщиной не менее обычной толщины деталей кузова, но и не более чем в полторы толщины. В общем если кузов например 2 мм толщиной в месте установки, то накладка должна быть 2, максимум 3 мм.
И на 50% больше точки "опоры" распорки на кузове (кроме мест присоединения на заводские точки крепления). Это в идеале.
__________________
MMC Chariot Grandis, N84W; MMC Galant E39A, Super VR4; Toyota Corolla AE91; MMC Galant E31A; Toyota Sprinter AE91; Москвич-2141
AcidNeo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы