Показать сообщение отдельно
Старый 24.12.2013, 14:14   #8
ParTim
 
Аватар для ParTim
 
Регистрация: 28.08.2010
Адрес: Москва, Беляево
Имя: Тима
Авто: G37S 360HP/ex.Teana J32 3.5/ex. G3 2,4 АКПП RS
Сообщений: 455
Цитата:
Сообщение от eclipse3g Посмотреть сообщение
Когда я себе красил весь салон, то этот путь примерно похож на мой
http://www.club3g.com/forum/show/170...ed-images.html
Подстаканник так не советую выдергивать, 100% он сломается.
Центральный тоннель снимается следующим образом. Открываем подлокотник, по углам в пластике тонеля видим треугольные вырезы, в этом месте с двух сторон вставляем плоские отвертки, после щелчка вытаскиваем подстаканник. Под ним сходу увидим 4 самореза вкрученные в пол. Дальше на сантиметр отодвигаем тоннель в сторону задних сидений и вытаскиваем тоннель.

Фары сонар регулируются отверткой большой крестовой, там на фаре металлическое колесико с зубцами, вставляем перпендикулярно земле отвертку и крутим отверку, соответственно будет крутиться колесико регулировки.

Как написали выше блок комфорта снимается открутив два саморезика в нижней части пластикового корпуса, дальше этот корпус (морда) снимается, отключаем кнопку аварийки. Ну а там видны будут 4 самореза блока комфорта. Советую как то запомнить куда какие провода шли в блок, их там море)

Последний раз редактировалось ParTim; 24.12.2013 в 14:19..
ParTim вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы