|
Virall, ну какая по сути разница между компрессором и турбо? никакой... просто у компрессора потенциала нет а у турбо есть. дуй 0.5 - 0.6 вот тебе твой компрессор. а надо ли менять коробку под такое давление тут уже каждый сам решает. можно и не менять. не столько там коробку надо менять сколько сцепление. на форуме достаточно информации. с топливом та же история... с чего ты решил что на компрессор хватит производительности форсунок а на турбо не хватит? в любом случае надо поставить хотя бы сток 450сс.
турбо таймеры с завода не ставят, так что на любителя..
вся суть в том либо мотор сам сосет либо в него дуем. а чем дуем и сколько вопрос второй. под определенное давление и требуются определенные доработки. можно и турбиной дуть меньше компрессора (при желании) и все равно это дешевле и проще обойдется.
|