|
я сам будучи новичком считал что компрессор поставить проще... типа там турбина, выхлоп надо переделывать, масло подавать... а реально самый гимор впуск собрать, его что для компрессора что для турбины считай одинаково делать. а все остальное берется заводское и собирается за один день на свои места. а с компрессором придется возиться, даже в самом колхозном исполнении... а если уж отдать куда-то в тюнинг ателье, точно будет дешевле еще одну машину купить, уже турбовую.
|