|
PaaGras, на 4г63 очень много тюнинга, в т.ч и БУ уже в россии. информации по нему значительно больше, чем по 420-му, в т.ч. и на русском
поэтому, в конечном итоге, он проще и дешевле для тюнинга. а турбировать можно любой двигатель, хоть двухтактный
ну и не корректно сравнивать 2 разных двигателя в целом, на основании сравнения 2-х конкретных машин. то, что твоя машина с 420-м обогнала машину с 63-м значит только то, что твоя машина быстрее и все
|