|
Ну хз, по моему это самый лёгкий путь. Каким-то образом подцепить питание к часикам, найти стрелочный вольтметр, подрубить его на сигнальный провод, да ещё и следить за ним, пока крутишь стартером - вот это хардкор. Либо ночером, либо уже завтра утром буду дальше ковырять.
|