Показать сообщение отдельно
Старый 16.01.2014, 16:12   #32
ParTim
 
Аватар для ParTim
 
Регистрация: 28.08.2010
Адрес: Москва, Беляево
Имя: Тима
Авто: G37S 360HP/ex.Teana J32 3.5/ex. G3 2,4 АКПП RS
Сообщений: 455
Как у нас всегда и везде бывает, люди пишут вопросы, а если их решают то не отписываются как решили. В моем случае правые габариты, а с ними и предохранитель гасли из за коротыша проводки лампочки пепельницы. Из за температуры видать колхозная изолента сползла и замыкала. Лампочку я эту туда наколхозила сразу после покупки машины, руки были кривые)))

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Sky_3G Посмотреть сообщение
Там как правило в жару могла изолента сползти
Тема как всегда прав

Добавлено через 2 минуты
chumichev09, ты только возьми с собой предохранителей штук 10), а то при диагностике много выкинуть придется)

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от SONY Посмотреть сообщение
у меня такое было не так давно, сидел коротыш в регуляторе подсветки.

Добавлено через 1 минуту
там два предохранителя стоят 10А
А это для тех кто будет читать тему, предохранителей в регуляторе нет. Только в блоке предохранителей под капотом. Если в 3л другой реостат поправьте
ParTim вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы