|
У меня 3G но тоже стучало. Там скорее всего таже конструкция что и у меня - крючок резьбовой прижимает крышу к кузову в верху рамы стекла. Вкрутите немного крючок предварительно ослабив контр болт хекс ключом (кажется 3мм). Не сделав этого вы сломаете резьбу крючка. Если вкручивать некуда аккуратно - укоротите резьбу крючка на 3-4мм.
После несколких лет - а вашей то уже наверное под 12-15, скрипеть будет весь кузов на движении поднятой крышей из-за небольшой потери жёсткости и рашатывании крепежа пластика внутр. панелей. Не обрашайте внимания - болезнь многих кабрио машин. Всё держится на полу и его балках. Жёсткость там много меньше чем у седанов. Да и этот скрип меня не беспокоит - с открытой крышей и модиф. выпуском итак всё ревёт за бортом на скорости. А на зиму, дождь итп на кабриолете мало кто катается. Это ведь типа велосипеда или мотоцикла - вечерком погонял по набережной и в гараж.
|