|
pioneer-er,
Нет, свапнуть полный привод в кузов переднего привода (Z11A). Если делать по уму, то менять арки задних колес + усилители между арками и задней распоркой, передние площадки крепления подрамника, задние болты крепления подрамника. Проще жопу переварить.
Если делать как по моей ссылке, то нужно только переварить передние площадки крепления подрамника. При этом задние аммотртизаторы будут стоять раком (с перекосом верхних чашек) и есть риск обрыва задних болтов подрамника.
По хорошему - делать свап только всего переднего подрамника в сборе, рулевую рейку оставить старую (тогда нужно будет только пропилить небольшое отверстие под трубы левого интеркулера). И блокировать межосевой дифференциал в КПП (раздатку с карданом не ставить)
|