Сообщение от DiMarzio
Всем добрый! Такая проблема, мыл радиатор печки, менял основной, слил старую ОЖ почти под ноль. Поставил всё на место, ни чего не течёт. Около часа выгонял воздух, залил 6 литров (думаю что 6, так как на канистре был указан вес а не литраж). В целом машина была заведена около часа, с длительными прогазовками, проехал только около 20 метров, что бы машину переставить. Температура была в норме. Утром притопал к машине, по выгонял ещё воздух, ОЖ явно было мало, проехал минут 20 до дома, по дороге купив ОЖ. Всё это время стрелка, по середине, всё ок! Залил ещё литр (кг), по выгонял воздух. Отправился в путь, после промывки печки, шайтан тепло! Ехали около получаса, всё ок, потомо печка начала холодеть, а температура расти.
ОЖ в расширительный не уходила.
Циркуляция на момент последнего выпуска воздуха была, оба патрубка горячие, единственное, что, нижний минут 10 грелся.
Термостату около 8 мес, новый оригинал.
За бортом было -6.
До замены, такого не было.
Мои подозрения:
1. Пробка и мало ОЖ.
2. Надо залить ОЖ в патрубок дросселя.
3. Новый радиатор не оригинал, длина крыльчатки меньше. Ели смотреть на него с боку, то он уже.
P.S. Вентилятор включается.
|