[Junkman]

В картах топлива на наш двигатель от одной известной компании узрел странную штуку:
Смесь до 06 нагрузки смесь 15,1, но ближе к 10 нагрузке(0 в коллекторе) она становится сначала 15,3, а потом 14,8(12 нагрузка- 0,3б избытка).
Вот сижу и никак не могу понять за каким это забеднение? Чтобы угол ровнее чтоли по нагрузке шёл? Так разница мизерная по альфе получается вроде как и разница уоз должна быть в районе 0,1-0,2 градуса. Значит не для этого... Была мысль что пытаются поднять температуру выхлопных газов для раскрутки турбины, но тогда почему следом идёт 14,8??? Вот 14 смесь при 0,5б избытка в зоне 3000об для расрутки а это зачем???
Опять же карта не самописная и какие-то цели инженеры преследовали.
Что скажете?

Добавлено через 4 минуты
Хочу добавить, что в целом эти карты по трём точно известным мне позициям на моём двигателе точно попали в углы которые являются для моего двигателя оптимальными.
PS Правда в смесь 11,7 при 1,3б избытка пусть даже и при 11 уоз на 5000об мне как-то сомнительно на нашем бензинчике, но так ведь и не для россии было писано.