|
фух,с той проблемой разобрался - воздушная пробка была и разъем был отсоединен) теперь новая.. и снова охлаждайка. Заменил крышку (та,которая стоит на крышке термостата около гбц) на неоригинальную, на заводской резинка порвалась. И началась новая эпопея( после активной езды,когда стою в той же пробке - температура поднимается выше рабочей,НО при всем включаются вентиляторы. и верхний патрубок раздут. Первый раз заглушил,чуть приостыла - открыл крышку - воздух вышел,долил антифриза,промял патрубки,завел проехал - та же фишка НО - тепер как приоткрываю крышку антифриз просто хлещет... Вот и думаю что может быть термостат,датчик или же не хочется думать - прокладка гбц
|