Показать сообщение отдельно
Старый 18.02.2014, 13:13   #62
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Это если всё новое брать и без учёта цены доставки, которая иногда всё перекрывает.
Кстати, к катушкам 8224 надо ещё и провода другие (с другими наконечниками, которые одеваются на выводы катушек; на стоковых они вставляются). Кстати, с адаптером-переходником эти катушки в штатное место уже не засунуть (слишком мало места там), приходится колхозить без "подставок".

А к HKS DLI-II ещё и проводку отдельно под три сдвоенные катушки (проводка там не просто провода с разъёмами, там ещё и платки с защитой и оптронными развязками). Это на первом DLI там провода из чудо-блочка торчали, на втором разъём прямо на блоке. Ну и первый еще очень "хорош" тем, что при проблемах с контактами на управляющих выводах power transistor'а (и на соответствующих выводах ECU тоже) получается нифига не маленькое напряжение

Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 18.02.2014 в 13:20..
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы