Резинка идёт вместе с пистонами , 10 штук. Ровно столько и отверстий в капоте . Из 10 вставленных пистонов , 9 пришлось переносить т.к. отверстия не совпадают . Маленький надрез лезвием для бумаги , вставляем пистон в нужное место на резинке. По факту 4-5 см длины обрезается от резинки.
Итог : фары плотно закрыты. Осталась щель между фарами. Может есть фото у кого стоковой ? Возможна она толще . Пока поезжу так , если всё таки через эту щель будет в дальнейшем попадать грязь , то возможно воспользуюсь советом Кирилла . Только уплотнительную ленту (возможно типа той , что уплотняют старые окна) нанесу на верх бампера , между фарами.