Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO
Ну и первый еще очень "хорош" тем, что при проблемах с контактами на управляющих выводах power transistor'а (и на соответствующих выводах ECU тоже) получается нифига не маленькое напряжение  |
Как так, на базу транзистора
приходит сигнал с мозга, и изменить амплитуду не может тк изменение напряжения на коллекторе (эммитере) не влияет на напряжение на базе. Пробой транзистора происходит между эммитером и коллектором. Не помню возможно силовой транзистор даже составной тк довольно мощный. Пробовали временно ставить один из самых мощных отечественных не составных транзистор в металлическом корпусе вместо power transistor'а, не хватило даже на день езды.