1. Стасу уже предлагали несколько раз фары. Видимо, не устроило состояние. То, что красить надо - это решаемо.
2. Греть феном можно только определённые типы фар, которые посажены на определённый герметик. На 3si фары проще всего разбирать так (америкосы видео даже выкладывали):
- разогреваем конвекционную печь до 250C. снимаем с фары металлические фиксаторы, которые держат стекло
- берём фару целиком и засовываем её в печь ровно на 5 минут (чтобы она равномерно прогрелась и стекло не лопнуло от перегрева). Дольше 5 минут греть тоже нельзя - пластик плавиться начнёт.
- вынимаем фару (вооружившись предварительно рукавицами и шпателем)
- подковыриваем стекло и снимаем. излишки растянувшегося герметика собираем тряпочкой.
Это самый простой и безопасный способ.
P.S. В обеденный перерыв меня застукали соклубники за установкой свежих фар на легу.
Но подключил я их только вечером. Хорошо, что ленты светодиодные не стал внедрять в качестве DRL. "Не в кассу" это было-бы на такой машине. Зато подсветка линз изнутри очень красиво получилась.