Показать сообщение отдельно
Старый 20.03.2014, 14:39   #37
Dogmatic
 
Аватар для Dogmatic
 
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,862
Цитата:
Сообщение от Dead_Morozzz Посмотреть сообщение
Подробнее - если нужно опускать тачку для красивой парковки или фотосесси, то вполне годное решение. Если нужно занизить на ходу, то см. вариант с обезанием пружин - просевшая мягка подвеска которую будет пробивать на кочках.
В качестве красивого решения - установить пневму так, чтобы она при накачивании как бы ДАВИЛА на машину вниз сжимая штатные пружины. В таком решении получаем заниженную подвеску без потери жесткости пружин.
Ну я как бы в курсе для чего пневма))
Хочу себе пневму на родных управляемых стойках. Для диапазона "сток высота - выше". Дабы при поездке на дачу в некоторых местах в колее брюхом не шоркать )))))
Интересуют подробности из чего, как и куда. Т.е. технические подробности уже готового проекта пневмы на нашем авто.

Последний раз редактировалось Dogmatic; 20.03.2014 в 14:42..
Dogmatic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы