ДСМ Клуб | DSM CLUB - Показать сообщение отдельно

magusorel · 29.03.2014, 17:54

проблема в том что в супра поршне палец очень плотно садится в сам поршень, предполагается что вращаться он будет на шатуне. соответственно не получится посадить палец на горячую.. поршень не будет шевелиться вообще.
а растачивать дырки в поршне стремно, неизвестно как и на сколько и чем это кончится вообще непонятно.
15тр не те деньги чтобы так колхозить. у меня есть один собранный экземпляр, дырки в поршне развернули вручную... так что бы шевелилось.
но как это все будет работать при нагреве и нагрузках я не знаю. не стал рисковать.

29.03.2014, 17:54	#72
magusorel Регистрация: 07.04.2009 Адрес: Орел Имя: Александр Авто: - Сообщений: 3,763	проблема в том что в супра поршне палец очень плотно садится в сам поршень, предполагается что вращаться он будет на шатуне. соответственно не получится посадить палец на горячую.. поршень не будет шевелиться вообще. а растачивать дырки в поршне стремно, неизвестно как и на сколько и чем это кончится вообще непонятно. 15тр не те деньги чтобы так колхозить. у меня есть один собранный экземпляр, дырки в поршне развернули вручную... так что бы шевелилось. но как это все будет работать при нагреве и нагрузках я не знаю. не стал рисковать. __________________ Talon 1G 4G63T -> Dodge stealth 6G72 -> Laser 4G64T 16v [бортовой журнал] -> eclipse 1G GT35+NOS [бортовой журнал] -> eclipse 1G-EVO8 compound [бортовой журнал ] Последний раз редактировалось magusorel; 29.03.2014 в 17:57..