|
DiMarzio, скорее всего действительно от стратуса комплектации топовой.
Где я тебе говорил про 30 контакт?
У реле 4 провода:
2 из них управление (управление идет от блока управления печкой, она собственно замыкает управляющую цепь)
1 из проводов - находится все время под питанием
и 1 - как раз коммутирует это постоянное питание (когда реле включено) с подогревом заднего стекла
При этом сам подогрев заднего стекла - запитан на массу второй провод, т.е. получается что включается подогрев 1 проводом (коммутируемым плюсом), вот собственно на релюхе меряешь - где в нормальном состоянии нету плюса, а при включенном - появляется (можно по схеме посмотреть). И на этот провод подцепляешь провода подогрева зеркал (один из проводов), второй провод подогревов - цепляешь на массу.
Провода по сечению - хз какие там, надо знать какой потребляемый ток у подогревов, но 2 квадратов должно хватить точно, скорее всего и 1.5 хватит.
Массу цеплять в салоне обязательно, т.е. тянуть провода через родную гофру силовые. Массу цепляешь уже на кузов машины (а не на дверь), а плюсы подтаскиваешь на реле...
|