Показать сообщение отдельно
Старый 03.04.2014, 02:58   #3
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
Имхо, зазор в паре шейка-вкладыши маловат, при наличии нормального давления и "не забитости" каналов в к/валу - другой причины не вижу...

P.S." На турбо ещё как вариант "ссущие" маслофорсы блока... "
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.

Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы