|
ШВЕД, 4-й вариант не нагреет массивную деталь. пробовал. по пористости - задувал дырки на алюминиевом конденсоре холодильной машины, там давление до 20 бар доходит и нехилые вибронагрузки. держит второй год.
по адгезии - отковыривали, не получилось.
единственное НО - сначала надо на другой детали поиграться и подобрать режим, а потом переходить на ремонтируемую.
но это если реально другую голову негде достать.
меня удивляет другое: головка - это одна литая деталь. после отливки ее фрезеруют и сверлят вдоль и поперек и при этом ни на привалочной плоскости, ни в колодцах гидрокомпенсаторов, ни на фрезеровке гнезд седел клапанов (а они совсем рядом с проблемным раковинным участком), ни на фланцах охлаждайки я ни разу не видел раковин...
|