Показать сообщение отдельно
Старый 16.04.2014, 00:55   #13
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Аналогично. Я сам тоже "дружу с паяльником". Задние фонари разбираются достаточно просто.
Сделать аналог питроудовских несложно, но надо-ли это. В этом основной вопрос.

Да, технологии меняются... То, что в начале и середине 90-ых годов прошлого века было почти невозможно - сейчас намного проще и стоит копейки. Но вот стоит-ли так мучить культовый для многих тут автомобиль?
Мне кажется, что это граничит с аратюнингом и "брызговиками спарцо".

Единственную вещь из светодиодов я всё же сделал - усилил свечение фонарей заднего хода. При парковке в темноте нифига видно не было, приходилось нажимать на тормоз, смотреть, а потом снова двигаться Все остальные светодиоды, исключая сигнальную лампу неисправности системы подачи водометанола, я старательно выкинул. Мне так приятнее. Хотя у каждого тут своё мнение.

Если делать фонари на мощных светодиодах, то надо делать под них отражатели.
Просто взять кучу мелких, запаяв их на плату и спрятав за штатный катафот - не слишком красиво. Делать рассеиватель - тогда непонятно в чём отличие от ламп накаливания. В том, что зажигается/гаснет практически мгновенно?

Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 16.04.2014 в 01:04..
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы