Показать сообщение отдельно
Старый 17.04.2014, 12:02   #6
J_Rambo
 
Аватар для J_Rambo
 
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Новый Оскол
Имя: Дмитрий
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD (4G63T D32A 1995 - 1999) Japan
Сообщений: 56
В общем так и думал, сначала снял подушку, крышки ГРМ, посмотрел... и не был готов к снятию ГРМ, поэтому задал вопрос, может кто и выкрутился... Уж очень не хочется снимать все(( А помпа, бяка такая, свистеть вообще начала ка самолет, Блин как би-турбо на нулевиках))
Всем спасибо за отклик!

Добавлено через 1 час 26 минут
И еще вопрос) А ремень нужно менять при замене помпы... ну может типа снял, все новый надо. Вроде где-то о таком читал...но лучше спросить)

А если ослабить ремень открутить этот ролик, снять помпу, поставить новую, прикрутить ролик обратно, не снимая ремня с шестерень, да и вообще не двигая ничего, выставлять придется??? И это возможно сделать?
__________________
ВК u d9mon@rambler.ru
DSM БЖ
drive2.ru

Последний раз редактировалось J_Rambo; 17.04.2014 в 12:36..
J_Rambo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы