Показать сообщение отдельно
Старый 22.04.2014, 11:54   #33
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
Цитата:
Сообщение от -Nitros- Посмотреть сообщение
У меня её выдавливало относительно много, и было ощущение что в ней очень мелкие пузырьки. При этом ничего не булькало. Причем выдавливало пропорционально поднятию оборотов, а вот обратно уже не опускалась.
в соседней теме:
Цитата:
Сообщение от Suhrob Посмотреть сообщение
P.S. у меня вообще не пузырьки были а мелкая-мелкая пена и печка кипятком дула, но прокладка сдутая при этом. ехала нормально километров 5-7 по пробке а потом уже не хватало для полноценной циркуляции воды, которую уже газами выдавило.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Shum Посмотреть сообщение
Не всегда в прокладках дело. Плоскостность самих ГБЦ промеряли? Не плоскостность более 0,1мм уже не допустима.
+1, а также возможны микротрещины в камере сгорания головки или в блоке. выверни свечи, заливную пробку масла, залей до верху в систему охлаждения воды и дунь в систему компрессором 0,9 бара, не больше, через сосок расширительного бачка, который под пробкой. потом смотри и слушай, куда вода уйдет или воздух зашипит: из-под пробки, в масло, в цилиндры, на улицу, в салон через печку, из шлангов дросселя, из-под сальника помпы... подозрительные места обмыль - по пузырям можно увидеть.

Последний раз редактировалось Suhrob; 22.04.2014 в 12:02..
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы