народ...
до
был кулер немного дырявый и сток турбо регулятор , 560 форсы БЕЗ прошивки
ехало хз как..я до сих пор не знаю как должна ехать тачка на турбе без проблем(постоянно была бедня смесь)
Щас
Поставил куллер без дырок, патрубки норм, регулятор от атмо(3кг), форсы 560 ПРОШИТЫЕ
какие плюсы - стал ровнее работать двиг(наверно из-за прошивки)
минусы - стала ГОРАЗДО хуже ехать, после 3-4тыс об. вообще не едет считай..хз что делать,мож кто подскажет..
на аккуме заряд - 13,7-14,0
приходит на насос 10,7( релюшка для ревайра сгорела или хз чё с ней,не пашет короч) пришлось перейти на сток.
когда даёшь газу на насосе падает до 10,5 и с ростом оборотов не растёт напруга(газовали на месте без передачи)
почему после установки всего этого стала хуже ехать?
Добавлено через 45 часов 54 минуты
Сделал питание на насос, теперь 13.7, но все равно не едет..
после 3х тыс нет смысла крутить двиг...
Дд новый
Новые свечи(400км)
Фильтра(~12тыс)
МАФ
Форсы(Прошиты)
Лямбда
Регулятор 3кг(атмо регулятор)
Насос вальбро
В чем может быть проблема ?? Пытался менять зажигание, толку никакого..
Добавлено через 1 час 53 минуты
Апнем...