Дело в том что менять я буду исключительно ТОЛЬКО у дилера, он за работу берет 600$, поэтому если и ставить компрессор то только новый за 1200$
суть в том что я хочу на этом отьездить максимально допустимый срок. НО!
я хочу понять:
- если последствия не серьёзные и просто когда заклинит компрессор, просто порвет муфту и все остальные агрегаты как и ремень не будут повреждены, то я буду ездить до самого этого момента
- а если последствия могут обойтись ОЧЕНЬ большими проблемами то завтра же я поеду менять компрессор
вот такие дела.. просто денег пока неочень и хотелось бы знать реально можно ли на неём еще докататься и потратить деньги потом..
что скажете?
Добавлено через 8 минут
схема ремня на V4
схема ремня V6 ТУТ НЕТ ВОДЯНОГО НАСОСА?
