Gambler, пружину менять надо (почему я собственно несколькими постами выше и предложил - мембрана + пружина).
У меня в комплекте с моим Aeromotive'ом (оригинальным) - шли 2 пружинки даже, под различные диапазоны давлений (для низких и высоких). Чтобы настроить на свои ~45 psi пришлось поменять пружинку на "высокое давление" и регулировочный болт утопить почти в минимум, что только видно отверстие под шестигранник в гайке стопорной.
Насос у меня тоже стоит AEM 340 Л/Ч, ревайр на питание с аккумулятора через релюшку силовую, провода на питание насоса - выводил заново при помощи того разъемчика с проводами длинными, что в комплекте с насосом (через крышку насоса), а не через стандартную фишку... Так что похоже тебе надо пружинку в китае на оригинал поменять, стоит вроде не дорого:
http://www.ebay.com/itm/new-Aeromoti...0951d4&vxp=mtr